近年來，互聯(lián)網(wǎng)巨頭和資本紛紛涌入新鮮O2O領(lǐng)域，新鮮電子商務(wù)迎來了蓬勃發(fā)展的時期。無論是阿里，京東家居，1號店等大型電子商務(wù)平臺，還是業(yè)內(nèi)人士長期以來一直在思考天天果園等幾年新鮮的電子商務(wù)，原生活網(wǎng)絡(luò)，圈內(nèi)所有用戶搶占市場，并“燒錢”“rdquo;它成為戰(zhàn)斗中第一個簡單而粗魯?shù)闹亓俊Ｈ欢瑢τ谛迈r的O2O，如何使用有效的配套物流和倉儲來完善供應(yīng)鏈系統(tǒng)是最關(guān)鍵的。

　　生鮮O2O“狼煙四起”

8月7日，京東投資永輝超市，以43億元的戰(zhàn)略收購其10％的股份。永輝在全國擁有20多個采購基地，直接向農(nóng)民家庭上游供應(yīng)，并在倉儲網(wǎng)絡(luò)中采用冷庫。連鎖技術(shù)，新鮮和新鮮一直是京東的重點(diǎn)，這次京東投資永輝，后者補(bǔ)充了京東供應(yīng)鏈供不應(yīng)求的短缺，未來京東很可能進(jìn)入永輝的整個冷鏈系統(tǒng)，做冷供應(yīng)鏈的困難一直是新鮮電子商務(wù)最重要的痛點(diǎn)。這兩者的結(jié)合可以極大地增強(qiáng)JD在新鮮食品方面的供應(yīng)鏈管理能力。

8月11日，原生活網(wǎng)宣布其新的O2O項目“原始便利”正式啟動; 8月19日，天天果園宣布正式推出“日常之家”和O2O服務(wù)以及新的擴(kuò)張戰(zhàn)略。一站式解決水果，肉類和家禽等多類食品的需求。

申銀萬國證券報告稱，2015年和2016年新鮮電子商務(wù)的增長率分別為100％和75％，相應(yīng)的年銷售額分別為521億元和911億元。新鮮的O2O市場注定是一塊大蛋糕。除了互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里，京東，亞馬遜等大型電子商務(wù)平臺的參與外，還有新興的Dmall，愛新鮮的蜜蜂，以及新系列的便利，而日常果園也在吃這個。小菜一碟。此外，各行各業(yè)都有一個與互聯(lián)網(wǎng)巨頭“合在一起”的案例，這樣他們就可以在業(yè)界拓展業(yè)務(wù)，新鮮的領(lǐng)域也不例外，比如阿里在2013年投入了輕松的水果，亞馬遜在2014年，該策略投入了美味的七七，京東投資于2015年的日常果園，新鮮O2O的前景非常美好，吸引了無數(shù)企業(yè)家加入戰(zhàn)斗。

　　燒錢搶市場，真需求有多少?

2015年，新O2O油田的競爭非常激烈，貨幣焚燒激烈。張女士沒有感情，“下載應(yīng)用程序并發(fā)送一籃子水果，與禮物分享鏈接，甚至掃描二維碼以注意水果。”“看來，在短期內(nèi)，新鮮e-商業(yè)只有虧損，事實(shí)上，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新鮮的電子商務(wù)幾乎每一筆訂單都會虧本，損失太大。燃燒資金的來源也是因為競爭。太強(qiáng)烈了。

無論是發(fā)送二維碼來關(guān)注禮品，還是使用優(yōu)惠券兌現(xiàn)，或者以低價直接吸引消費(fèi)者，“燒錢”策略似乎是每個行業(yè)的轉(zhuǎn)型行業(yè)，但您不妨關(guān)注一下在團(tuán)購，或出租車軟件，餐飲O2O不是美國集團(tuán)和饑餓的情況下，許多用戶將同時擁有這兩個應(yīng)用程序，最終的選擇也是圍繞兩個折扣，而優(yōu)步和滴滴它也可能同時出現(xiàn)在用戶的出租車軟件中，因此忠誠度有時是一個非常不可靠的形容詞。當(dāng)然，這僅適用于對價格特別敏感的客戶。我們認(rèn)為，我們大多數(shù)國家對價格都很敏感。普通人。

如此新鮮的O2O，如果說餐飲和旅游依靠“燒錢用戶搶市場”，一方面，餐飲和旅游在人們的生活中是高頻，強(qiáng)烈/strong烈的需求;另一方面，餐飲業(yè)和旅游市場本身的行業(yè)障礙并不高;相對而言，從用戶訂單到門到門流程的新鮮O2O的復(fù)雜性，如物流，食品安全和售后流程的煩惱，決定了新鮮O2O行業(yè)的壁壘非常高，用戶對此有更嚴(yán)格的要求。新鮮食品。這不是一個簡單的燃燒問題，即使它可以在早期燃燒，如果一組用戶來，如果平臺無法解決新的痛苦點(diǎn)，如高損失和高物流成本，或“wollen “對羊”，用戶最終會離開平臺，否則內(nèi)部消費(fèi)將會消亡。一般來說，燒錢也需要策略，不能用于盲目擴(kuò)張市場。

　　生鮮O2O：痛點(diǎn)和爆點(diǎn)

“對于新鮮的O2O，目前的痛點(diǎn)仍然是物流，冷供應(yīng)鏈，對于消費(fèi)者來說，除了高價格，交貨速度和產(chǎn)品新鮮度將成為他們選擇新鮮電子商務(wù)平臺的標(biāo)準(zhǔn)，所以冷鏈?zhǔn)呛翢o疑問是決定新鮮O2O平臺生存的關(guān)鍵。它需要包括從原產(chǎn)地到消費(fèi)者的冷藏，并為不同的產(chǎn)品設(shè)定不同的儲存溫度。說，“國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)仍然使用常溫汽車配送，這不符合新鮮食品物流系統(tǒng)，誰將解決未來的冷鏈問題，誰將領(lǐng)導(dǎo)占領(lǐng)新鮮的o2o市場。 ”的

目前，整個新鮮市場，無論是線上還是線下，易腐新鮮產(chǎn)品所帶來的安全問題始終是核心。如果將來有標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)監(jiān)管制度，將淘汰一批企業(yè);無論是商務(wù)旅行還是探親，紀(jì)念品都不會過時，因此這個地區(qū)的未來發(fā)展空間會很大。

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