南方日?qǐng)?bào)（記者/吳少敏實(shí)習(xí)生/廖炳英通訊員/李夢(mèng)瑩）26日，世界上第一本關(guān)于大數(shù)據(jù)的書(shū)《大數(shù)據(jù)時(shí)代》的作者，被稱為“大數(shù)據(jù)時(shí)代的先知”，“大數(shù)據(jù)之父，牛津大學(xué)教授Victor·邁耶·勛伯格應(yīng)邀訪問(wèn)中山大學(xué)“l(fā)dquo;黃埔演講廳，談?wù)劇按髷?shù)據(jù)能做什么”。他說(shuō)，在解釋數(shù)據(jù)的過(guò)程中，要非常小心。如果解釋過(guò)多，實(shí)際上是濫用數(shù)據(jù)。

Schonberg目前是牛津大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院的互聯(lián)網(wǎng)治理和監(jiān)管教授。他說(shuō)，美國(guó)航空業(yè)在營(yíng)銷和乘客體驗(yàn)方面仍然存在大量未滿足的需求，這也為大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用提供了大量機(jī)會(huì)。近年來(lái)，谷歌從美國(guó)航空業(yè)購(gòu)買了大量數(shù)據(jù)，試圖通過(guò)整合數(shù)據(jù)和移動(dòng)來(lái)了解客戶需求，為航空公司建立一個(gè)有用的旅行助手。其中，美國(guó)政府規(guī)定谷歌即使購(gòu)買數(shù)據(jù)也不能壟斷數(shù)據(jù)，其他方有權(quán)使用這些數(shù)據(jù)。政府應(yīng)該在數(shù)據(jù)壟斷問(wèn)題上發(fā)揮重要作用，以實(shí)現(xiàn)更大更合理地利用大數(shù)據(jù)技術(shù)。

他告誡他在解釋數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)該非常小心。如果解釋過(guò)多，實(shí)際上是濫用數(shù)據(jù)。例如，在美國(guó)進(jìn)行汽車分析表明，橙色汽車維修的成本最低。 “你可能想知道為什么橙色汽車維修率很低？是因?yàn)槌壬能囋谕砩峡雌饋?lái)更清晰嗎？或者是汽車司機(jī)更加小心？“在數(shù)據(jù)分析過(guò)程中，”找到相關(guān)關(guān)系“而不是因果關(guān)系。 ”的

Schonberg得出結(jié)論，人類必須通過(guò)數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，但也認(rèn)為有時(shí)數(shù)據(jù)本身與現(xiàn)實(shí)存在一定距離。因此，人們可能對(duì)現(xiàn)實(shí)知之甚少，還有很多東西需要學(xué)習(xí)。重要的是要相信大數(shù)據(jù)是最重要的。

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